Er ist ein Legende und eine wahre Rarität: Der Mazda 110 S Cosmo Sport. Genau vor 50 Jahren präsentierte Mazda den legendären Supersportwagen als erstes Modell der Marke mit einem nach dem Kreiskolben-Prinzip arbeitenden Triebwerk und zugleich als weltweit erstes Serienfahrzeug mit Zweischeiben-Kreiskolben-Motor. Von dem sportlichen Coupe wurden gerade einmal 1.176 Stück hergestellt.

Auch wenn die Produktion des Mazda Cosmo Sport 1972 eingestellt wurde: Die Bezeichnung Cosmo wurde noch bis 1995 für die unterschiedlichen Nachfolgemodelle verwendet. In den Mazda-Modellen der RX-Serie blieb auch der Wankelmotor als Motorentechnik erhalten. Und auch noch heute weiß der Antrieb zu faszinieren, zuletzt im auf der Tokyo Motor Show 2015 vorgestellten Concept Car RX-Vision.